| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Gripmax
Шины Gripmax
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Gripmax:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Грипмакс:
155/65 175/55 175/80 185/60 185/75 195/45 195/55 205/35 205/40 205/45 205/55 205/60 205/65 205/70 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/25 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/65 275/70 285/25 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/70 295/25 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 305/55 315/25 315/30 315/35 315/40 315/45 315/70 318/72 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 355/25Где в Туле купить шины Gripmax и не пожалеть о выборе?
Ищете новые шины и задумались о марке Gripmax? Отличная мысль, кстати. В море предложений на рынке эти покрышки стоят особняком – не самые раскрученные, но у тех, кто в теме, давно заслужили уважение. Почему? Давайте разбираться вместе, без рекламной шелухи.
Всё просто: главная задача любой резины – держать дорогу и вовремя остановить автомобиль. Особенно на наших тульских улицах после дождя или в первую зимнюю оттепель, когда асфальт превращается в каток. Вот тут-то Gripmax и показывает свой характер. Состав компаунда у них подобран так, что покрышка остается эластичной и «цепкой» при разных температурах. Это не голословные утверждения, а то, что чувствуешь руками и, что важнее, педалью тормоза. Меньше сомнений в повороте, короче тормозной путь – согласитесь, это то, за что стоит платить.
В Туле найти эти шины – не проблема. Сложнее сделать выбор в конкретном магазине. Цены могут плавать, и тут главный совет: не гонитесь за самой низкой цифрой. Часто за ней скрывается старый сезонный остаток или сомнительные условия гарантии. Лучше обратиться в проверенную точку, где вам не просто продадут корд и резину, а помогут подобрать именно ваш типоразмер, расскажут про индексы скорости и нагрузки, посоветуют, что актуальнее для частых поездок в Москву или для городской эксплуатации. Многие продавцы, кстати, предлагают услуги шиномонтажа и сезонного хранения – очень удобная опция, которая избавляет от лишней головной боли.
Что ещё радует? Ассортимент. У Gripmax есть достойные варианты и для лета, и для зимы, причём в разных ценовых сегментах. Нельзя сказать, что это резина премиум-класса, но своё дело она знает на пять с плюсом. И часто оказывается тем самым разумным компромиссом между ценой, безопасностью и долговечностью. В общем, если хотите сменить покрышки без лишней нервотрёпки и с уверенностью в завтрашней поездке – присмотритесь к этому бренду повнимательнее. На дороге мелочей не бывает, и выбор шин – точно не та экономия, на которую стоит идти.
GripMax: Когда обычная резина уже не подходит
Представьте себе скользкую осеннюю дорогу после дождя, лёгкий морозец под утро или неожиданную лужу на повороте. Руки инстинктивно сжимают руль чуть крепче. Знакомое чувство? Большинство водителей просто надеются, что их покрышки «вытянут» ситуацию. А вы не задумывались, на чём именно основана эта надежда?
Вот здесь и начинается самое интересное. Обычная резина - это компромисс. Между ценой, долговечностью, комфортом. Но есть одна сфера, где компромиссы могут стоить слишком дорого - это контакт с дорогой. Точнее, его качество. Резина Грипмакс - это про другое. Это решение, построенное вокруг одного принципа: максимальное сцепление в любых, даже самых неприятных, условиях. В её основе - особый состав смеси, который остаётся эластичным и «цепким» как в летний зной, так и при приближении к нулю. И это не маркетинг, а простая химия и физика, которые вы ощущаете буквально на кончиках пальцев.
Что это даёт вам за рулём? Предсказуемость. Автомобиль перестаёт быть скользким снарядом на мокрой трассе, тормозной путь сокращается заметно, а на поворотах вы чувствуете уверенную обратную связь. Это не магия, а результат тысяч часов тестов и отточенная конструкция протектора, который отлично отводит воду и грязь. В конечном счёте, выбирая такие покрышки, вы покупаете не просто «колеса». Вы приобретаете дополнительную долю секунды для реакции, сантиметры тормозного пути и то самое спокойствие, когда за окном погода играет не по правилам. Как ни крути, а это именно то, на чём экономить не стоит. Потому что всё остальное в машине начинает работать правильно только тогда, когда шины выполняют свою работу на отлично.
Купить шины Грипмакс в Туле Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gripmax отзывы всего 43 шт
Решил взять эти Грипмаксы на зиму, честно говоря, сперва сомневался китайцы, думал ну такое... Но! Первая же хорошая ледянка на трассе М4 показала зря я переживал. Машину держит, как я не ожидал. У нас в регионе вечная каша под колёсами, так эта резина реально гребёт, не зарывается. В городе на светофорах стартуешь и нет этой дурацкой пробуксовки как на старой Нокиан было. Шипованная, да, шумит немного, но я привык слушаю подкасты погромче. Поставил в сентябре, за зиму ни одного гвоздя не поймал, тьфу-тьфу. Единственное на сухом асфальте чуть ватная, но кто ж зимой за гонками гонится? За свою цену отличный баланс. Рекомендую если не хотите переплачивать за бренд, но боитесь дешёвого пластика.
Дастер машина не для гонок, Gripmax в самый раз. В говна не лезу, по асфальту езжу. Резина держит отлично, даже в ливень. Понравилась жесткость боковины не продавишь. На бензин расход не изменился. Покупкой доволен как слон. Всем советую, особенно если не хотите переплачивать за бренд.
Купила по совету продавца в прошлом сезоне. Скажу так: ездить можно, но не идеал. Снежную кашу месят нормально, по льду торможение средненькое пару раз АБС срабатывала раньше, чем хотелось бы. В сильный гололёд чувствуется что шина жестковата, мелкие неровности отрабатывает не очень. Но для города и редких выездов за город пойдёт. Шумноваты, опять же, на скорости после 90 уже хочется музыку погромче. Износ? Ну за две зимы передние стёрлись на 30% примерно, хотя я не гоняю. Вот на мокрой дороге, когда слякоть и лужи, поведение немного плавает как будто резина не уверена за что зацепиться. Ставлю семёрку, потому что цена адекватная и с ямами справляются достойно, но звёзд с неба не хватают. Если бюджет поджимает вариант рабочий, я не жалею.
Честно скажу брал эти Грипмаксы почти на шару, думал, что всесезонка для кроссовера это компромисс, который ни туда ни сюда. Давай сразу к делу: за три месяца накатал почти 8 тыщ. По мокрому асфальту вусмерть держат, даже на крутых поворотах за городом нет ощущения, что корма хочет обогнать передок. В снежную кашу, когда шел мокрый снег с дождем немного плавают, но в пределах разумного. Главное, что я понял: это резина для ленивых, кто не хочет два раза в год колхозить с переобувкой. Расход не подскочил шумка на уровне не гудит, как трактор. Из минусов на сухом асфальте в +25 чуть мягковата, крены есть, но для города и трассы до 120 км/ч огонь. В общем если вам нужно что-то универсальное без геморроя, берите. За такие деньги просто бомба, хотя к зиме присмотрюсь, как будет на голом льду. Пока что я доволен как слон 9 из 10.
Купила по совету мужа. И не пожалела! Первое впечатление стала уверенней чувствовать себя на дороге. Особенно, когда снегопад или ледянка. Торможение четкое бог мой. Немного жестковата на кочках, но это мелочи. В этом году зима суровая резина справляется. Рекомендую.
Купил по акции, не ожидал многого. А зря! На удивление хорошие шины. Тихие, эластичные. На трассе уверенно держат курс, в колее не прыгают. Из недостатков на гравии сильно подскальзывают но это летние все таковы. Единственное, что напрягает за две недели потерял давление в одном колесе, подтянул ниппель. Может брак, может нет. В остальном твердая 8.
Ой, ну я в резине вообще не разбираюсь, муж посоветовал. Сказал, что Шипы (ой летние) для города норм. Правда, после дождя на поворотах я чуть не впилилась в бордюр, но это я сама виновата нажала резко. А так тихие, мягкие. Красивые черненькие. Всем рекомендую!
Купила на свой Санта Фе прошлым сезоном. Честно? Не вау, но вполне адекватные шины за свои деньги. По снегу едет хорошо, даже в рыхлый не зарывается. На льду средненько, несколько раз АБС срабатывала раньше чем хотелось бы. Но я не гонщик, для города и трассы до дачи хватает. Шумноваты, на скорости 110–120 гул слышен, но не критично. Износ за зиму минимальный протектор не стёрся. Пока без проколов, тьфу-тьфу. Беру с натяжкой, но рекомендовать буду с оговоркой: если гонять на голом льду смотрите что-то пошипованнее, а так норм.
Ну что сказать, купил эти Gripmax на УАЗ Патриот перед сезоном. Думал будет каша, а нет держат отлично. На трассе правда шумновато, ох и гудят они знатно но я к этому готовился, всё таки протектор зубастый. По грязи вообще зверьё! Лазил в карьер после дождей ни разу не запарился. Тормозит уверенно, хотя на мокром асфальте надо чуть аккуратнее. Задницу иногда кидает, если резко газ дать но это привычка. С балансировкой проблем не было, встали нормально. Один минус на льду они дубовые совсем, но это же всесезонка, не шиповка. Вобщем для наших дорог самое то. Качество сборки норм боковины толстые. Рекомендую, если понимаешь что берёшь. Оценка 9 из 10.
Откатал на них 12 тысяч. Что имеем? Резина живучая! Износ в пределах нормы. По шуму терпимо, по трассе не бесит. В дождь уверенно. Один раз попал в лужу на скорости, никуда не повело. Плюс очень мягкая, ямы глотает отлично. Минус на жаре становится совсем мягкой на руле появляется ватность. Но это я придираюсь. За свои деньги шик.





















