| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где в Туле купить шины Lassa и не прогадать?
Ищете новые шины для машины? Сразу скажу – выбор огромный, глаза разбегаются. И цена кусается. Знакомая история, правда? Давайте рассмотрим вариант, который многие незаслуженно обходят стороной, – шины Lassa. А зря. Для наших тульских дорог, которые, будем честны, после зимы напоминают лунный ландшафт, это очень даже грамотное решение. Резина турецкого производства, но с приличным европейским опытом за плечами. И главное – за те же деньги часто получаешь более высокий класс износостойкости, чем у раскрученных марок.
В чём фишка? Инженеры Lassa хорошо понимают, что нужно для комфортной и, что важнее, безопасной езды по российскому бездорожью и асфальту среднего качества. Плечевая зона у многих моделей усилена – против порезов и ударов о бордюры, которыми богат наш город. Состав смеси подобран так, чтобы сохранять эластичность и при нашем промозглом межсезонье, и в летний зной. Вы не почувствуете, что резина «дубеет» на первом же ноябрьском заморозке.
Где в Туле посмотреть и купить? Вариантов несколько. Крупные сетевые шинные центры почти наверняка имеют в ассортименте несколько линеек Lassa. Заходите, щупайте, смотрите протектор. Особенно обратите внимание на зимние модели Snoways или всесезонку 4Seasons – для нашего климата с его непредсказуемостью вещь может быть очень практичной. Не стесняйтесь задавать вопросы продавцам: спросите про индекс нагрузки, дату производства, наличие акций. Часто можно поймать хорошую скидку на комплект.
И вот что ещё важно – многие локальные точки шиномонтажа тоже работают с этим брендом. Их плюс – часто более гибкая цена и индивидуальный подход. Можете заехать, проконсультироваться, а заодно и сразу «примерить» новые колёса на свой автомобиль. Главное – не гнаться за самыми дешёвыми предложениями с непонятных сайтов. Безопасность ведь дороже.
В общем, совет простой: при выборе шин в Туле не сбрасывайте Lassa со счетов. По соотношению цены, надёжности и приспособленности к нашим реалиям – это тёмная лошадка, которая может приятно удивить. Удачи на дорогах! И пусть ваша машина стоит крепко на всех четырёх.
Lassa: шины, которые поймут вашу дорогу
Знаете, о чём я чаще всего слышу в сервисе? «Нужна недорогая резина, но чтобы не подвела». Как будто эти два понятия - цена и надёжность - всегда по разные стороны баррикады. А вот и нет. Давайте разберёмся с брендом Ласса, который у многих на слуху, но почему-то до сих пор окружён сомнениями. Зря, между прочим.
За именем Lassa - вся мощь и технологии концерна Bridgestone, одного из мировых лидеров. Это не «безымянка», а полноценный игрок с серьёзной научной базой. Просто их философия - дать вам максимум за те деньги, что вы готовы отдать. И знаете что? У них получается. Возьмём, к примеру, зимние модели. Современные ламели, специальные составы смеси, которые не дубеют на лютом морозе - всё это есть. Резина цепляется за укатанный снег и справляется с мокрой зимней дорогой так, что вы просто перестаёте об этом думать. Это и есть идеальная шина - когда вы её не замечаете.
Летом история та же. Современные асимметричные протекторы, усиленные боковины, отводящие воду канавки. Всё это работает на одну простую цель: чтобы в тот самый момент, когда неожиданно пошёл дождь и асфальт превратился в каток, вы просто доверяли своему автомобилю. Без нервов, без лишних движений рулём.
Понимаю, выбор огромен. Можно переплатить за громкое имя. А можно взять Lassa и получить по-настоящему качественную, безопасную и, что важно, предсказуемую резину. Ту, которая не преподнесёт сюрпризов посреди сезона. Которая отходит свои километры ровно и честно. В конце концов, речь идёт о безопасности вашей и ваших пассажиров - тут не до экспериментов с совсем уж неизвестными марками. Ласса - это тот самый разумный баланс, где вы платите за реальные технологии, а не только за этикетку. Доверьтесь этому выбору. И поезжайте с уверенностью.
Купить шины Ласса в Туле Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!












