 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Toyo
Шины Toyo
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
155/70 175/75 185/50 185/60 185/70 195/55 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/80 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/40 245/45 245/50 245/60 245/65 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/65 265/35 265/40 265/50 265/55 265/60 265/70 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 305/25 305/40 315/35 315/40 318/52 325/30 335/30Где в Туле купить шины Toyo, которые поладят с нашими дорогами?
Признаем честно, дороги в нашем регионе - отдельный вид испытаний для любой резины. Зимой снежная каша, весной - ямы, летом - жара и постоянные перепады. Ставить что попало просто страшно, правда? Ведь шины - это не просто "обувь" для машины, а ваша главная связь с дорогой. И здесь я, как человек, который перепробовал немало брендов, могу с уверенностью сказать: Toyo - один из тех вариантов, что заслуживают самого пристального внимания.
Что в них такого? Ну, японцы не зря славятся своим подходом к качеству и безопасности. Их резина отличается удивительным балансом - она может быть тихой и комфортной, но при этом отлично "держит" в повороте. Сцепление на мокром асфальте, что для наших дождей критично, на высоте. А про зимние модели Open Country и говорить нечего - они справляются с гололедом и рыхлым снегом так, что руль в руках ощущается увереннее.
Но где же в Туле найти эти шины, чтобы не нарваться на подделку или старую партию? Секрет прост: обращайтесь к официальным дилерам или проверенным специализированным магазинам. Они работают напрямую с поставщиками, а значит, вы получите свежие шины с актуальным датчиком износа протектора и полным комплектом документов. Это, поверьте, того стоит - экономия на безопасности всегда выходит боком. Часто у таких точек есть свой шиномонтаж, где ваши новые Toyo аккуратно установят и отбалансируют, что тоже немаловажно.
Выбирая между летними, всесезонными или зимними Toyo, ориентируйтесь не только на ценник. Подумайте, как и где вы ездите чаще всего. Может, вам нужна особо прочная боковина? Или, наоборот, максимально низкий уровень шума? Консультанты хорошего магазина помогут разобраться, ведь у Toyo в каждой линейке есть свои "звезды". Вложиться в хорошую резину - это вложиться в свое спокойствие за рулем. А на дороге, знаете ли, оно дорогого стоит.
Про шины Toyo: а что там под капотом у этой легенды?
Вы знаете, в автосервисе постоянно слышу один и тот же вопрос: "Какие шины купить, чтобы и безопасно, и не разориться?" И знаете, я всё чаще в ответ рассказываю про Тойо. Не потому что модно, а потому что видел, как они ведут себя на дороге. В дождь, в слякоть, на сухом асфальте. И честно говоря, результат впечатляет. Это не просто "чёрный круг", это целая философия движения, которую японцы довели до тонкости. Причём без лишнего шума о себе.
Вот смотрите. Взять, к примеру, их всесезонные модели, вроде тех же Toyo Celsius. Фокус тут не на громких названиях, а на реальных решениях. Состав резиновой смеси - отдельная история, над ним колдуют так, чтобы и в +30, и в -5 она оставалась эластичной. Рисунок протектора - это вам не просто "ёлочка" для красоты. Каждая канавка, каждый маленький ламель работают на отвод воды, на сцепление. Вы просто чувствуете, как машина "прилипает" к дороге. Особенно осенью, когда листья и дождь превращают трассу в каток. Это та самая уверенность, которую не купишь за деньги, но можно получить, просто выбрав правильную резину.
А летние покрышки? Тут история про долгий срок службы и тишину. Порой кажется, что эти японцы сделали ставку на комфорт, но не в ущерб характеру. Скоростные качества, чёткость в поворотах - всё на месте. Но при этом нет этого назойливого гула на трассе, который к концу долгой поездки сводит с ума. Машина просто шепчет по асфальту. И износ идёт равномерно, если, конечно, углы развала-схождения у вас в порядке. Это знак качества, поверьте.
Конечно, идеала не существует. Если вы ждёте от всесезонки Toyo феноменальной работы в сугробе - вы её не получите. Для настоящей зимы есть отдельные, шипованные модели. Но как универсальное, умное решение для нашего, скажем так, непредсказуемого климата - это один из самых вдумчивых вариантов. Цена? Она адекватна тому, что вы получаете: спокойствие, предсказуемость и ресурс. В конце концов, экономия на чём-то другом - это одно. Но на чём стоят ваша машина и ваша безопасность - это совсем другая статья расходов. Вы же чувствуете разницу?
Так что если выбираете, на чём ехать в следующий сезон, присмотритесь к Тойо повнимательнее. Не как к просто шинам, а как к серьёзному инженерному продукту. Часто в этой простоте и кроется самое надёжное решение.
Купить шины Тойо в Туле Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.