| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Нужны надёжные шины в Туле? Присмотритесь к Tracmax
Искать новые шины для автомобиля - дело ответственное. Особенно в нашем климате, где за день асфальт может смениться с мокрого на обледенелый. Хочется, чтобы резина не просто была, а работала на вашу безопасность и кошелёк. Позвольте, как человек, который повидал не одну покрышку, рассказать про вариант, который частенько обходят вниманием - Tracmax.
Да, это не самый раскрученный именитый бренд. И в этом есть свой плюс - вы платите именно за технологию и материалы, а не за громкое имя. Что внутри? А там - вполне серьёзный подход. Состав резиновой смеси у многих линеек адаптирован под наши реалии: он неплохо держит удар по острым краям весенних ям, не боится реагентов. Рисунок протектора часто заимствует удачные решения у топовых марок - те самые широкие водоотводящие канавы и частые ламели для снега.
Я сам долго к ним присматривался. Поставил на вторую машину - и, знаете, был приятно удивлён. Зимой, на заснеженной трассе под Щёкино, чувствовал себя куда увереннее, чем ожидал. Не скажу, что это уровень гоночных шин, но для спокойной, безопасной езды по тульским улицам и области - более чем. Шумят они, кстати, умеренно, что для многих станет приятным бонусом.
Где в Туле можно купить Tracmax и не прогадать? Совет один: ищите специализированные шинные центры или магазины с хорошей репутацией. Не стесняйтесь спросить у консультанта о дате производства и наличии полного размера в партии. Часто эти шины можно выгодно взять по акции или в комплекте с сезонным хранением - такой вариант точно стоит рассмотреть.
В конце концов, выбор всегда за вами. Но если нужен практичный, сбалансированный вариант, который не заставит краснеть за свою работу в слякоть или гололёд, Tracmax - тот самый тёмный лошадка, способный приятно удивить. Проверено на себе. Удачи в выборе и лёгкой дороги!
Tracmax: дешёвая резина, на которую можно положиться?
Сразу скажу - услышав название Тракмакс, многие автовладельцы скептически хмыкают. "Бюджетник", "noname", "шины на один сезон". Знакомые мысли? Отчасти в этом есть доля правды, ведь на рынке этот бренд действительно позиционируется как доступный вариант. Но давайте разбираться по порядку, не списывая со счетов сразу.
Дело в том, что современные "бюджетные" шины - это уже не те безымянные покрышки из непонятной резиновой смеси, что были лет десять назад. Технологии шагнули далеко вперёд, и даже в этом сегменте идёт серьёзная борьба за клиента. Tracmax - часто продукт крупных заводов, которые десятилетиями делают резину для известных марок. Просто компания экономит на масштабной рекламе и дистрибуции, предлагая вам по сути неплохую "основу".
На что смотреть при выборе? Во-первых, на дату производства и модель линейки. У Tracmax, как и у всех, есть более простые и более продвинутые варианты. Ищите зимние шины с плотным ламелированием и глубокими канавками - отвод воды и снежной каши должен быть приоритетом. Летние - с жёсткими плечевыми зонами для устойчивости в поворотах. Резиновая смесь, конечно, будет мягче, чем у премиума, поэтому износ может оказаться чуть выше. Но! Залог безопасности - это не только марка, а ваше внимание к давлению, протектору и сезонности.
Мой вердикт? Если бюджет ограничен, а ездите вы преимущественно по городу без экстремальных нагрузок, Тракмакс может стать разумным компромиссом. Это лучше, чем ездить на "лысой" или неподходящей по сезону резине от раскрученного бренда. Но если вы часто выезжаете на трассу или живете в регионе со сложными погодными условиями, возможно, стоит рассмотреть варианты подороже. Помните, покрышки - это единственное, что связывает вашу машину с дорогой. На этом, пожалуй, не стоит экономить до последнего. Выбирайте с умом, обращайте внимание на детали, и удачи на дорогах!
Купить шины Тракмакс в Туле Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.
















